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為什么液壓缸內(nèi)走漏量大？
發(fā)布時(shí)間：2023-04-21
為什么液壓缸內(nèi)走漏量大？原因是以下幾點(diǎn)：
（3）液壓缸內(nèi)徑尺寸和公役、幾何精度或表面質(zhì)量差；
（4）液壓缸內(nèi)徑與導(dǎo)向套(缸蓋)內(nèi)孔同軸度有問題；
（5）超越1m行程的液壓缸缸筒中部受壓脹大；
（6）密封件破損,包含被絕熱壓縮空氣燒傷(毀)；
（7）液壓缸內(nèi)徑、密封件磨損或已達(dá)到使用壽命；
（8）液壓缸受偏載效果；
（9）超高壓、超低壓、超高溫、超低溫運(yùn)行；
（10）作業(yè)介質(zhì)(嚴(yán)峻)污染；
（11）可能長(zhǎng)時(shí)間閑置或超期儲(chǔ)存,密封件功能下降；
（12）活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度太快等；
（1）活塞密封(體系)規(guī)劃不合理；
（2）密封件溝槽規(guī)劃過錯(cuò)或制造質(zhì)量差；（3）液壓缸內(nèi)徑尺寸和公役、幾何精度或表面質(zhì)量差；
（4）液壓缸內(nèi)徑與導(dǎo)向套(缸蓋)內(nèi)孔同軸度有問題；
（5）超越1m行程的液壓缸缸筒中部受壓脹大；
（6）密封件破損,包含被絕熱壓縮空氣燒傷(毀)；
（7）液壓缸內(nèi)徑、密封件磨損或已達(dá)到使用壽命；
（8）液壓缸受偏載效果；
（9）超高壓、超低壓、超高溫、超低溫運(yùn)行；
（10）作業(yè)介質(zhì)(嚴(yán)峻)污染；
（11）可能長(zhǎng)時(shí)間閑置或超期儲(chǔ)存,密封件功能下降；
（12）活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度太快等；
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